Они могут быть любых оттенков и цветов. Приталенного и свободного края. Удлиненные и укороченные. С рисунками и без них. Важно не дело вкуса и стиля, важна их безопасность. О чем это мы? О школьных блузках в частности и самой форме в целом. Ведь сегодня в стране уже разработан предварительный национальный стандарт для школьной формы, который вступит в силу в ноябре. Естественно, что главный акцент в ГОСТе сделан на то, чтобы одежда, в которой дети ходят в школу, была удобной, практичной и главное - безопасной, не вызывала аллергии и раздражений кожи.

И взяться за расчеты экспертов побудило новое исследование Роскачества, когда в этом году технологами были проверены изделия более сорока торговых марок производства России, Китая, Бангладеш, Великобритании, Узбекистана, приобретенные в отечественных магазинах по цене от 498 до 3690 рублей. Оказалось, что только 17 товаров соответствовали всем требованиям по безопасности и практичности.

ВЧЕРА НАЧАЛСЯ НОВЫЙ УЧЕБНЫЙ ГОД. ЧТОБЫ ШКОЛЬНИКИ ВЕРНУЛИСЬ ЗА ПАРТЫ, В КРАЕ БЫЛА ПРОВЕДЕНА СЕРЬЕЗНЕЙШАЯ ПОДГОТОВКА

С учетом изменившихся санитарно-эпидемиологических требований, по мере возможности школьных зданий, было увеличено число входов в них, приобретено обеззараживающее оборудование. Утро для школьников теперь будет начинаться с измерения температуры, обработки рук дезинфицирующими средствами. Расписание уроков будет построено, чтобы минимизировать контакты учащихся, за каждым классом закреплен отдельный кабинет. Ношение масок для школьников, как было объявлено ранее, по желанию, зато они обязательны для учителей и работников пищеблоков. Все это должно помочь предотвратить распространение коронавирусной инфекции.

На прошлой неделе в Пятигорске завершил свою работу крупнейший молодежный форум Юга России. В этом году столь масштабное событие было реализовано в ставшем уже привычным для массовых мероприятий онлайн-формате. Всего в этот раз в форуме приняли участие около 4 тысяч молодых активистов из семи регионов СКФО и 73 субъектов других округов России. Три смены, карьерная мастерская и сотни гигабайт новой информации - так прошел самый масштабный молодежный форум.

Еще с дореволюционных времен Кисловодск считается одной из популярнейших в стране кинематографических площадок.

Первый кинопоказ на кисловодском курорте состоялся в 1902 году в здании Курзала (сейчас Северо-Кавказская государственная филармония). Еще через 10-12 лет в Кисловодске работало несколько «электробиографов», как тогда называли кинотеатры, принадлежавших частным лицам.

Так, в 1913 году вниманию публики были представлены игровые ленты «Осень в Кисловодске» и «Новые птицы - новые песни». Первая кинокартина - это небольшая зарисовка из жизни курорта, вторая рассказывала о прибытии в город на гастроли театральной труппы, ее встрече и самих гастролях.

СТАВРОПОЛЬСКИЕ ПОИСКОВИКИ РАССКАЗАЛИ О СУДЬБЕ ЕЩЕ ОДНОГО ПОГИБШЕГО В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ НАШЕГО ЗЕМЛЯКА.

В Ставропольское региональное отделение Поискового движения России обратился житель Ставрополя Виктор Иванов. Он просил установить фронтовую судьбу своего двоюродного дедушки Сергея Кирилловича Маркушева.

Работая с архивными материалами, поисковики из казачьего ВПК «Сапсан» Ипатовского городского округа установили, что Сергей Кириллович Маркушев родился 21 октября 1917 года в Пятигорске Орджоникидзевского (ныне Ставропольского) края. Его родители проживали в Ставрополе по ул. Дзержинского, 187.

В ряды РККА Сергей Маркушев был призван в 1938 году. С началом Великой Отечественной войны сражался на советско-германском фронте. Попал в плен. По донесению Ставропольского краевого военного комиссариата от 29 апреля 1943 года освобожден из плена.

КАК НА СТАВРОПОЛЬЕ УЛУЧШАЮТ ДЕЛОВОЙ КЛИМАТ РЕГИОНА

СКОЛЬКО СТОИТ СОБРАТЬ ШКОЛЬНИКА К 1 СЕНТЯБРЯ?

В сложившейся экономической системе транспорт наряду с другими инфраструктурными отраслями является важным инструментом достижения социальных, экономических, внешнеполитических и других целей, обеспечивая повышение качества жизни людей. Транспорт - барометр экономики. Без решения проблем в этой отрасли невозможно добиться коренных изменений в хозяйственной деятельности в целом.

О том, как развивается транспортная отрасль Ставрополья, рассказывает министр дорожного хозяйства и транспорта СК Евгений Штепа.

- Евгений Викторович, что из себя представляет нынешняя транспортная система края? Можно ли говорить о том, что она достаточна для дальнейшего успешного социально-экономического развития Ставрополья?

- Транспортная инфраструктура края достаточно развита. Опорная сеть края связывает всю территорию края с соседними субъектами РФ и в достаточной степени обеспечивает социально-экономическое развитие региона.

НА ВОПРОСЫ РЕДАКЦИИ ОТВЕТИЛ МИНИСТР СТРОИТЕЛЬСТВА И АРХИТЕКТУРЫ СК ВАЛЕРИЙ САВЧЕНКО

Кризис, связанный со вспышкой коронавирусной инфекции, нанес чувствительный удар по некоторым отраслям российской экономики, поставив их буквально на грань выживания. Но есть отрасли, на которые пандемия не оказала такого же разрушительного воздействия, как на туризм или сферу услуг. Строительство, например, от кризиса, как считают эксперты, пострадало меньше всего. Но так ли это во всех субъектах РФ? Какова ситуация на Ставрополье? На этот и другие вопросы «Ставропольских ведомостей» ответил министр строительства и архитектуры края Валерий Савченко.

- Валерий Анатольевич, насколько стабильно сейчас функционирует строительная отрасль в регионе? Не пришлось ли корректировать планы в связи с пандемией?

КАК ПОЛУЧИТЬ ПЛАНОВУЮ ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНУЮ МЕДИЦИНСКУЮ ПОМОЩЬ

В 2020 году у пациентов системы ОМС появился доступ к 18 новым методам высокотехнологичной помощи при онкологических заболеваниях, например стереотаксической лучевой и протонной терапии. Также в них вошла современная конформная лучевая терапия. Это радиотерапевтическое лечение, при котором выстраивается модель человеческого тела в 3D-проекции. С помощью такого метода определяется оптимальное для пациента расположение точек воздействия на опухоль так, чтобы минимально затрагивались здоровые ткани.

Всего по полису ОМС россиянам доступно 536 видов высокотехнологичной медицинской помощи.

Приказом Федеральной службы по надзору в сфере образования и науки утверждено новое расписание всероссийских проверочных работ (ВПР). Они пройдут для учащихся 5-9 классов по программе предыдущего года обучения с 14 сентября по 12 октября.

График проведения проверочных работ школы могут составить сами. Для 5-8 классов проверочные работы являются обязательными, в 9 классах ВПР проводится в режиме апробации по решению школы. Варианты контрольных измерительных материалов формируются для каждой школы индивидуально из банка заданий ВПР.

Нынешнее лето, несмотря на пандемию коронавируса, уже успело отметиться несколькими археологическими находками. Вот последние из них.

В Железноводске при расчистке очередного участка «Пушкинского терренкура» (тропы для оздоровительных пешеходных прогулок) строители обнаружили часть старинной разрушенной лестничной кладки. Эта лестница, построенная в конце XIX столетия, вела когда-то к ныне утерянной Архиерейской беседке. Лишь один фрагмент (первая ступень исторической лестницы, датированная 1899 годом) много лет назад был уложен у входа в краеведческий музей Железноводска. Получается, что терренкуры возникли раньше, чем это принято считать. «Согласно фактам, - отмечают в администрации города-курорта, - первый в истории России горизонтальный терренкур («Лермонтовский») был построен именно у нас, в Железноводске в 1900 году. Исторический фрагмент лестницы планируется восстановить и сохранить».

В Госавтоинспекции в этом году фиксируют снижение числа ДТП с участием детей. Но конец лета - такой период, когда число перевозок увеличивается, поэтому есть большой риск ухудшить положительную статистику. Чтобы не рисковать детскими жизнями, инспекторы рекомендуют перевозить младенцев в автокресле категории «0» или автолюльке. Равно как и не забывать кресла для детей старшего возраста. И не потому что родителям  грозит трехтысячный штраф за их отсутствие. «Динамика современного

автомобиля и интенсивность уличного трафика требуют обеспечить им повышенный уровень защиты, которую может дать правильно подобранное и установленное детское удерживающее устройство, снижающее риск получения травм при ДТП в пять раз», - поясняют в ГИБДД России.

Законное требование

Весной нынешнего года группа граждан из села Петропавловского Арзгирского района образовала хуторское казачье общество. А. Ярков был назначен его атаманом еще в апреле. А уже 22 июня оно было включено в государственный реестр казачьих обществ Российской Федерации как подразделение Святокрестовского районного казачьего общества Терского войскового казачьего общества.

Казак без земли сельскохозяйственного назначения - не казак. На ней строится уклад его жизни, она, родимая, кормит казачьи семьи, ее прежде всего защищает казачье войско. И тем самым стоит на службе Отечества и на страже его границ.

Галюгаевская - известная казачья станица на границе Ставрополья с Чеченской республикой. Народ здесь особенный, гордый. Горячо любящий свою землю. Готовый оберегать от чужаков и недоброжелателей свои порядки, традиции, уклад жизни. Главой станицы и атаманом местного казачьего общества является Юрий Михайлович Бондарев. Глава и атаман он уже 15 лет. Три раза земляки на выборах оказывали ему доверие. Но скоро полномочия Юрия Бондарева заканчиваются, принятая законодателями муниципальная реформа поменяла схему местного самоуправления. Теперь вместо избранной станичной власти будет подразделение районной администрации. Какие серьезные проблемы Юрию Бондареву пришлось решать во время пребывания в должности главы муниципального образования Галюгаевский сельсовет, что руководителю удалось сделать за этот срок, останется ли он в новой структуре местной власти?

- Юрий Михайлович, как вы стали главой Галюгаевской?