Без дураков

Хорошая новость, тянущая на новогодний подарок всем жителям края: 22 декабря Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в Краснодаре отменил решение Ставропольского Арбитражного суда об отказе в иске прокурора края Ю. Турыгина в интересах Ставропольского края. Суть иска - признать недействительным договор о создании ОАО «Управляющая компания Аэропорт Минеральные Воды» и применить последствия недействительности сделки, вернуть 100 процентов акций ОАО в собственность края. Дело направлено на новое рассмотрение.

Тяжелый случай. На производстве погиб человек. 28 лет было Вадиму Абдул-Каримову, остались сиротами двое детей.

15 декабря, в 2 часа 49 минут погиб. То есть - глубокой ночью. Еще более удивительно, чем он занимался в это время. Демонтировал вместе с бригадой (сам - бригадир) рекламный щит на улице Ленина в Ставрополе, напротив Ботанического сада. Щитом его и придавило. Одни говорят, потому, мол, работали глубокой ночью, что в это время меньше движения по улице, и убирать конструкции с разделительного газона проезжей части именно глубокой ночью сподручнее. Другие, и этим я верю больше, потому, что днем хозяин щита не позволил бы. Устроил бы такую разборку, что не до работы было бы.

Понятно, заведено уголовное дело. Сейчас следствие устанавливает, кто и почему направил бригаду на работу в столь поздний час, по чьей вине грубо нарушена техника безопасности.

Большое и серьезное расследование нашему брату журналисту всегда трудно вместить в рамки одной статьи. Что-то всегда остается за кадром. Это хорошо видят читатели, и стараются дополнить автора.

Так было и с расследованием истории проблемы группы автосервисных компаний под торговым брендом «ДримКар». Еще не закончившейся, но уже оставившей сотни пострадавших клиентов, месяцами, а то и годами ожидающих свои оплаченные автомобили. Не успели мы напечатать статью «Оптимистическая трагедия» (номер газеты за 2 декабря с.г.), как посыпались звонки, комментарии на сайте газеты (st-vedomosti.ru), развивающие и дополняющие тему.

Обо всех рассказывать не стану, отмечу лишь три момента.

Давайте все же дружить с логикой

Владимир Владимирович!

Давайте пофилософствуем. Например, перефразируем известное мудрое изречение в следующее: «Есть время накапливать богатства, и есть время - проедать эти богатства».

Крыша провалена? Собственность профсоюзов

В роли тех, на кого жор напал, - руководящие бонзы Федерации независимых профсоюзов России. А в роли богатств, захрустевших в их челюстях, - четыре профсоюзные лечебницы в Пятигорске, а именно Нижние радоновые ванны, Пятигорская грязелечебница, Пушкинские и Пироговские ванны. Вы наверняка слышали, что ФНПР их продало, и какую реакцию общественности это вызвало.

С 2009 года с широко известными в Ставропольском крае компаниями группы «ДримКар» начинает твориться что-то не очень понятное. Сначала - слухи, что возникли массовые задержки покупателям уже оплаченных ими машин. Мол, деньги берут, а товара нет. Затем - массовые акции самих покупателей, безуспешно в течение месяцев, а то и по полгода ожидающих свои автомобили и вынужденных выходить с гневными плакатами к офису компании. А то и подавать иски в суды. Следом пошли и сообщения следственных органов о возбуждении уголовных дел в отношении владельцев бизнеса, вроде мошенническим образом обманувших несколько сот граждан. Стало понятно, что все очень серьезно.

Последние несколько лет то позитивные, то опять негативные слухи. То «ДримКар» отпускает автомобили без проблем, то снова начинает задерживать. Настоящий вал задержек случился в 2014 году. А в нынешнем вроде снова отпускал, у клиентов все меньше и меньше проблем.

Все знают о громком банкротстве строительной компании «Алеф», обернувшемся сотнями обманутых дольщиков. Наверное, наслышаны, какое деятельное участие в их судьбе принимали все уровни власти, вплоть до федеральных. Но не все в курсе того, чем закончились мытарства этих дольщиков. А между тем у части из них они до сих пор продолжаются, и совсем не похоже, что впереди хеппи-энд.

«Подпиши под честное строительное...»

Когда «Алеф» рухнул, дольщики дома 285 по улице Мира в Ставрополе создали ЖСК «Восток». Они прекрасно понимали, что если включиться в реестр кредиторов банкрота, то свои деньги вряд ли вернешь. Третья очередь - а дольщики попадают именно в нее, - самая проблемная для возврата долгов. А так хоть была вероятность трудной достройки и получения квартир.

Депутат краевой думы А. Дубровский, обвинявшийся в сексуальных преступлениях против несовершеннолетней, все-таки сел в колонию. Вопреки мандату депутата, вопреки истерике его защитников и его самого, дружно кричавших «она сама виновата», краевой суд утвердил обвинительный приговор. Всего лишь на два месяца - до восьми лет и одного месяца, сократив срок приговора суда первой инстанции. Будем иметь в виду, что это еще не все. Некоторые эпизоды выделены в отдельное производство и будут рассматриваться судом позднее.

Пьяные за рулем так достали общество, стали причиной стольких трагедий, что с 1 июля этого года вождение под шофе признано уголовным преступлением. Вспомним, как бурно весной этого года в федеральной думе, да и во всем обществе, шло обсуждение этой темы. Результатом стало то, что в Уголовный кодекс РФ введена статья 264.1 - управление автомобилем лицом, находящимся в состоянии опьянения, или отказ от прохождения медицинского освидетельствования. Статья распространяется на тех, кто ранее уже подвергался административному наказанию именно за нахождение пьяным за рулем. То есть попался повторно - не обижайся, тебя ждет уголовный суд. Меры наказания:

а) штраф от 200 до 300 тысяч рублей;

б) штраф в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от года до двух, в) обязательные работы на срок до 480 часов и г) принудительные работы на срок до двух лет.

Почти год назад, 19 ноября прошлого года в статье «Профессия – делец, женатый на судье» мы рассказывали о совершенно удивительной истории мошенничества. Когда человек, известный как муж судьи и, с его слов, вхожий в юридические круги края, под магическое «у меня все схвачено» и «я все могу устроить через своих людей» мошенническим путем выманил из простодушных строителей несколько десятков миллионов рублей. Тогда мы закончили статью на том, что судья Промышленного суда И. Юрин удовлетворил ходатайство прокуратуры и арестовал подсудимого Жердева на три месяца.

Когда полицейский, да еще в чине полковника, да еще в должности начальника районного отдела полиции, законом призванный, в том числе, обеспечивать порядок на дорогах, попадает в аварию, в результате которой гибнет человек, у обывателя всегда велик соблазн с ходу назвать его виновным. Мол, к нам, простым смертным, из-за любой мелочи придираются, а сами носятся по дорогам, им закон и правила дорожного движения не писаны. Однако в жизни бывает по-другому. А полицейское звание и должность, судя по нашей истории, как раз являются теми особыми обстоятельствами, которые подталкивают следственные органы, прокуратуру и даже краевого судью буквально под лупой рассматривать дело и находить доказательства вины высокого чина даже там, где их нет и в помине.

На дороге все равны

Покровское - маленькое село на северо-западе края. Со всех сторон окруженное степью. Тишь да благодать. Но именно за клочок этой степи уже три года идет нешуточная и неравная борьба. С одной стороны - фермер, то есть тот, кто ее обрабатывает и поливает потом и кто ее отстаивает, с другой - администрации Красногвардейского района и села Покровского, которые живут на налоги с труда в том числе и фермера и которые стремятся землю у фермера во что бы то ни стало забрать и производственные постройки на ней разрушить. Поневоле вспомнишь басню дедушки Крылова про известное животное под дубом. И подумаешь: перед тобой наглядная иллюстрация того, что фермерские хозяйства по-прежнему и не защищены законом, и беззащитны перед самодурством местных властных князьков.

Надумал рассмешить главу района - расскажи ему о своих планах

Вот детали этой некрасивой истории.

Заметки о «рынке» ставропольского зерна

Сколько сейчас стоит зерно на рынке? Товарное, четвертого класса третьей группы? Один руководитель сельхозпредприятия на звонок с таким вопросом ответил, что где-то семь с половиной рубля, другой - что по восемь рублей уже дают. Третий в сердцах сказал: сколько ни торгуйся, все равно обманут. Реальная же цена, по общему мнению, должна быть не меньше двенадцати рублей за килограмм.

Простаки и хитрецы

Заметки по поводу реализации Федеральной программы переселения из ветхого и аварийного жилья в отдельно взятом городе-курорте.

Исторический шанс для города

В старом фонде Кисловодска мне приходилось бывать. Вытянутые вглубь тесно заселенные дворы. За ними - вся история города. Когда к одной-двум конфискованным после 17-го года и отданным под коммунальное жилье дворянским дачам десятилетиями надстраивали, пристраивали, достраивали... Без проектов, по временной схеме, из того, что оказывалось под рукой. Получилось то, что в просторечии давно метко прозвали «шанхай». И опасно, и тесно, и неудобно, и без удобств, и курортный город мирового значения, мягко говоря, не красит. Архитектурной же ценности не представляет никакой.

Активисты ОНФ и следственные органы ополчились на генерального директора «Ставрополькрайводоканала» Владимира Вдовина за вселение в дом, купленный на деньги предприятия за 17 миллионов. В то же время они не замечают проделок его предшественницы Натальи Ефимченко, оставившей предприятие с убытком 200 миллионов рублей.

«Злоупотребление» века

Самое серьезное письмо прислал на имя губернатора Ставрополья В. Владимирова заместитель председателя Государственной думы России В. Жириновский. Его обеспокоило, что а) главой администрации Ставрополя А. Джатдоевым было выдано разрешение на строительство в центре города по Пушкина, 9, торгово-офисного здания без необходимого количества парковочных мест; б) оно построено с нарушениями, поскольку балконы нависают над земельным участком, принадлежащим Российскому союзу свободной молодежи; в) в процессе строительства администрацией не принималось мер ответственности к собственникам здания. Жириновский просит губернатора восстановить целостность земельного участка свободной молодежи, применить к главе администрации города меры ответственности и добиться принятия необходимых решений для сноса здания.